假如顾客一定要报名也可以，然而报名价格最少是尺度价格的一倍，也就是老年学员若想学车，就必需支付8000元左右的高额膏火，驾校会请专门的师傅为他们供给“vip”服务，一位驾校工作人员说。
“教练车车况差，轻易坏，也有特别起因。”某驾校资深教练宋先生告诉记者，开教练车的都是新学员，对车辆的机械原理并不懂得，不晓得如何开车才干让车“舒畅”，很容易让车辆的某些机械磨损过快。
陪驾学校 市场太火爆 留心“黑陪驾”
60岁以上老人学车遭拒成“潜规矩”
记者从市交通运输和港口治理局相关人员处了解到，如驾校学员对驾校提供的服务品质不满足，比如感到教练车有严峻问题甚至于无法练习车技时，可以将情况反映至该局，他们会核实问题落后行相关协协调处理。“至于教练车是否已经无法应用甚至达到报废的水平，这须要其他相关部门做出检测后才能下定论。
吴小姐说，事到现在，面对有车没法开、有车不敢开的困境，她不得不到网上找“新手陪驾”。 “1000元5次，一次1个小时。价钱固然有些高，但总比直接上路平安。 ”
“车是学出来了，但我根本就不敢开。”另一位读者吴小姐告诉记者，她完全没有了刚领到驾照时的惊喜。吴小姐告诉记者，她学车时有学时的规定，但师傅根本没有让她学那么长时间。一周只能去一次，考试时也是请师傅帮忙，那时候认为师傅 “真好”，现在才知道是害了自己。
业内人士 考试作弊“一条龙”服务
周老伯告诉记者，他今年刚退休，本来在单位时有专门的司机接送，所以也没想到要去学车，当初退下来了，出行不便利，就想自己开车。但他一连问了多少个驾校，负责报名的职员一据说60岁了，都以各种理由将他拒之门外。有的说报名人数太多，至少要等到1年当前能力学；有的说排不出师傅来带；有的就直接奉劝周老伯这么大把年事用不着学车了。
让我们多一份社会责任感
但该负责人也提示想学车的老人，学车前必定要到指定的病院进行当真体检，因为在学开车或者未来开车上路时，未免会遇到突发事件导致缓和，从而可能引发一些如高血压等潜在疾病。
这名陪驾学校人员告诉记者，陪驾市场刚崛起，现在是泥沙俱下。 “由于学员不了解，目前 ‘黑陪驾’情况较普遍。”据先容，正规的陪驾学校在陪驾前都会和客户签订陪驾协议，具体约定陪驾期间的诸多事宜，且教练需持有 《教练员证》。而 “黑陪驾”，则是无协议、教练也无相干资历证实的陪驾公司甚至个人。 “黑陪驾目前生意也不少。但跟黑陪驾学车，万一培训过程中出了意外，问责机制不明白，学员维权较为艰苦。”
“不是车技不达标，而是栽在破旧不堪、性能极差的考试车上！ ”近日，市民王小姐向晚报反映，她考驾照时的教练车方向盘居然是歪的，这直接导致了她考试未通过。
□记者 祝玲 实习生 吴敏艳
实在，拿到驾照诚然重要，但更要紧的无疑是学到真正的驾车技巧。如果将学会开车全指望学员脱离驾校之后的自行操练，那驾校存在的目标何在？驾校培训中，应教学给学员一些真正有用的货色，而不仅是简略的倒桩、小路考等。
记者调查 不标准多发生于“承包车”
王小姐考试时，有一个项目是将车速加到30码，可是她将油门踩到底也提不到30码。事后，教练场也否认车辆存在问题。双方协商后，教练场表示王小姐在补考时，可以提前让她选车。
学车春秋放宽到70岁
“小路考有时更为放纵。 ”史教练说，小路考有必考项目和抽考项目，曾有个别师傅在学员考完必考项目后，半途更换其别人来帮忙代考抽考项目。但史教练也表示，找人替考的情况“比较少见”，更多的是交几百元的“保过费”，之后考生便可“万事大吉”，坐等成就及格。
另外记者了解到，驾校教练车车况不好的另一个重要原因是，在一些小的驾校中，车辆都是承包到教练个人的。因此，即使车辆有问题，教练为了不影响学员上课进度，也不会及时送去检验。
□晚报记者 茅冠隽 祝玲 报道
像吴小姐一样的“本本族”亘古未有，各种陪驾学校也应运而生。和交规考试的桩考、小路考和大路考三项比拟，陪驾学校的培训内容更重视适用性，项目也更为过细。“驾照仅仅是一个资格证明，要真正可能熟能生巧地上路开车，需要了解的东西无比之多。”陪驾学校人员告诉记者。如今陪驾学校蓬勃发展，有周末全天陪驾训练的，还有专门针对白领“朝九晚五”工作作息的陪驾时刻表，在天天放工后训练几小时。
□晚报记者 茅冠隽 祝玲 报道
■驾校教练
教练车方向盘竟是歪的
“交了钱之后再去考试时，发现电脑都不是自己掌握的。一个题做好以后，电脑下方会自动提醒下一道题的谜底，只要点击答案即可，貌似有人在‘远程操作’，让我惊奇不已。 ”刘先生告诉记者。
要防止成为“本本族”，最好的措施是在学车时脚踏实地 晚报 刘祥 材料图片
学车市场上，中青年人是主要群体 晚报记者 任国强 资料图片
个别不规范驾校催生了“马路杀手” 晚报记者 任国强 资料图片
“谢绝接受老年学员,六合彩特码，主要考虑到老年人的接受才能没有年青人好，他们通常没有方法在规定学时内完成教学任务。其次，老年人身材状态特殊，万一考试时一紧张突发疾病，驾校处理起来很麻烦的。 ”一名驾校工作人员说，“之前咱们就遇到过这类事件，一个55岁的学员考试时因为过火紧张突发脑堵塞了，病情十分重大，退学手续也没能办掉。 ”
驾校称老年学员太麻烦
宝山一家驾校负责人则表现，如果老年人一定要学车的话，他们通常倡议老年人学自动挡，学主动挡绝对简单，也比拟方便，价格大略在5000元左右。但是不保证送上去的报名资料一定会受理，因为现在很多师傅不违心带老年学员，老年学员考试总通不过，师傅也随着焦急，就不肯带了，他们也没办法。
上海市驾校培训行业协会负责人告诉记者，现在我国学车报名年龄放宽到70岁，按照规定，各个驾校都不能以年龄大为由拒绝接受70岁以下的老年学员。
兴许，无论从驾校角度，仍是教练的角度，都应当多一份社会义务感。这不仅是为社会运行增添效力，最为主要的是，驾车上路事关人的性命保险，马虎不得。
“本本族” 有本不敢开 无奈找“陪驾”
教练车方向盘找不到“北”
该陪驾学校人员特殊提到，如今有的“本本族”因贪图方便，会直接和自己之前考驾照时的师傅接洽，给点钱，用师傅的私人时间帮自己 “陪驾”，或通过朋友关系找到口碑较好的学车师傅，通过私人关系付费之后让其“陪驾”。 “虽然此类人员技巧可以保证，也的确是驾校人员，但由于并不是专业的陪驾学校，这些师傅也属于‘赚外快’的性质，一旦出了什么意外，也很难承当责任。 ”
刘先生拿交规考试来举例。因好多年没有摸过书本，对复习方式完全不在行，刘先生光交规考试就考了3次。 “考到后来我自己都意气消沉了，一边看书一边直摇头，这时同车学习的另一个学员却看着我苦恼的样子偷笑。 ”刘先生告诉记者，那名学员告诉他，要通过交规考试其实不必这么辛劳地看书、背题，“只要给师傅交300元钱，就可以轻松搞定。 ”刘先生将信将疑，但还是这样去做了。
60岁以上老人学车遭拒是行业“潜规则”？昨日，记者采访了上海市局部驾校，许多驾校负责人并不否定本人拒收老年学员的事实。
晚报讯 “我们人满了，要1年后才能学。 ”、“老人学车，学费8000元。 ”……近日，65岁的周老伯持续问了几家驾校，对方都以各种理由“婉拒”了他的学车恳求。一位不愿流露姓名的教练告诉记者，由于老人反应较慢、学习周期长等原因，不愿接收老年人简直成了行业内的“潜规则”。
采访中，记者发现，如今有不少驾校单纯追求通过率，寻求学员的 “速成”，以便让驾校接收的学员有更高的流动性，不少考试都会由驾校教练暗中“领导”或直接亲身“操刀”，全然不顾学员毕竟学到了些什么。一些驾校也有自己的理由：学员出钱学车就是为了考张驾照，上路开车是一个游刃有余的活，要将学员在短时间内完全培训娴熟，不太事实。
◎记者手记
“好比，有的人车其实开得很好，但交规就是考不出。怎么办？驾校也不乐意失去这个学员，天然会为其想办法，最简单的就是花钱‘买’通过。 ”史教练告诉记者。而在倒车考试中，因为不少驾校都不是关闭式的，学员在考试时，师傅都能明白地看到全部过程，只要学员将手机开成“免提”状况，师傅就可以一步步提醒学员，到达“遥控”的后果。 “现在都是电脑考试，而电脑只能监控到考生在操作时有没有压线，或者撞到杆子，而无法监控到对话声音。用手机来遥控考生，恰是钻了这个空子。 ”
比方，在半坡起步时，老的驾驶员都是缓缓地放离合器，再松开刹车，这样一来就不会向后溜车，而后再轻踩油门，车便能够爬坡行驶。新学员因为惧怕溜车，往往一边踩离合一边猛踩油门，这会对车辆造成很大损害。 “不是驾校没钱换车，重要是好车到了新学生手中，伤害率很高。因而，只有还能开、尚未报废的车，驾校个别不会换，究竟是要斟酌本钱的。 ”宋先生说。
“带病车”上路学员可举报
其实，曾有人提出应该将驾驶证分为“新手”、“纯熟”、“资深”等几个等级，或采取读卡器反映驾驶人的行车里程，以辨别驾驶人的技术状况，进行针对性的管理。但要给车辆装备插卡器，就必需要求驾驶证有数字贮存功能，这些都需要很长一段时间去完美。“从保护社会安全的角度而言，应该对驾照的发放与审查进行更严厉的监管。 ”吴小姐认为。
■相关部门
依照规定，年纪在70岁以下的人都可以考取小型汽车的驾照，于是，不少盼望“老有所为”的老人参加到了“学车雄师”之中，周老伯就是其中的一位。
“不少教练都是用‘应试教导’的心态来教养员。”史教练感慨，只要学员考过了，教练的义务也实现了。至于开得好不好，到路面上碰到交通事故怎么处置，跟教练一点关系都没有。 “教练缺乏责任心，是催生‘考试舞弊’景象的直接原因之一。 ”
周老伯有些不解，他才65岁，完整在划定的年限之内，驾校却不接收了。记者采访中发明，不少60岁以上的老人学车，都不设想中那样顺利。 “当时学车，还走了‘后门’。 ”一名63岁的老伯告知记者，他问了良多驾校，都不接受。后来托关联找到一名驾校的师傅，对方是给友人的“体面”才乐意带他。
“学员拿到驾照后出车祸，关我什么事。 ”很多驾校教练这么想。从法律的角度，确切没有关系，但如果驾校教练都本着这样的立场，谁又能保障，车祸不是发生在你我的身上呢？
读者投诉 交规考试可远程节制
不少拿到驾照的“本本族”，由于基本无奈上路开车，只得去陪驾学校再“回炉”学习，陪驾学校大热，一些“黑陪驾”也应运而生。
交规考试可以远程把持；路考时师傅可以遥控考试……暑期已到，各大驾校又迎来了生意旺季。然而，随同着驾校生意的兴旺，学员跟驾校都想越快拿到驾照越好，因此种种应试对策也就应运而生，为诸多“马路杀手”的出生埋下了伏笔。
“但在驾驶的进程中，还是与其余车辆产生了碰撞。”吴小姐说，自己的车又不像教练车副驾驶上有刹车，遇到情况，陪驾竟金石为开。她这才知道，自己找了个“黑陪驾”，对方只会开车，根本不懂如何处理突发情形。
在价格方面，政府并没有履行同一定价，一般由驾校自己按照市场法则收取，有的驾校可能针对老年人收费会偏高，但是这也是可以懂得的，因为老年人可能在接受能力等各方面低于年轻人，教练员就必须付出更多的时间和精神。他们今后会增强驾校对老年学员学车限度以及乱收费等方面的管理，杜绝虚高收费，保障老年人的利益。
在采访过程中记者了解到，这种“考场猫腻”的行动多发生于 “承包车”。所谓“承包车”，即车辆是属于教练私家所有，但挂在某个驾校的名下。驾校吸收了学员之后再转给教练，由教练用自己的车对学员进行培训，驾校从中抽取提成。 “学员越多，教练的收入也越多。如果学员始终考不出，便会长时光占用教练的资源。因此，教练便会想各种办法让学员以最快的速度通过。 ”史教练说。
而在接下来的培训过程中，刘先生发现驾校的舞弊情况还不止于此。大路考200元、小路考200元，倒桩200元，把钱给师傅，师傅都可以搞定。刘先生说，有时候还有“通包”价，一次性付钱，所有名目考试都可“打包”通过，“正常‘通包’的行情价是800元。 ”
老人学车过程中，最好请子女帮忙温习交通法规，上街遛弯儿的时候多认认各种交通标记、标线，多认认车的各种部件，扼要了解一下车的各项功效。总之，老年人学车不论在报名学车之前，还是在开车上路的时候，除了自己要视详细情况谨严待之，子女也要多费些心理在老人身上。
驾校：白叟反映慢学习周期长教练不愿带
驾校的“应试教育”，是“陪驾”行业兴起的主要原因之一。学员如能在驾校学到更多东西，很多人也就无需再另行找教练陪驾练车。另外，因故一定要找陪驾的，务必去那些正规的陪驾公司，查看教练的相关证件，并应签订相关协议，以便事后维权。
王小姐在模仿训练时，从未“失过手”，因此参加考试时充斥信念。“可谁知道教练场的车那么差，连方向盘都是歪的。 ”王小姐说，考试时，手中的教练车方向盘若是“摆正”了，车就是歪的，而只有方向盘倾斜时，方位才是正的。前期学员为了找准地位，竟自己用笔在方向盘上画上箭头作为正向的标志。
车况差跟学员不爱护有关
在无资质的“黑陪驾”处练车技，出了事变谁负责？业内人士告诫，治标之道在于学车时踏踏实实，循序渐进测验。即便要去陪驾学校“回炉”，也要找正规公司并签署协定。
65岁老人学车碰壁
■读者投诉
相关部分：学员可举报“带病车”
“考场歪风催生 ‘马路杀手’，这其中有一条完全的好处链条。 ”日前，记者就刘先生反映的情况采访了一位资深驾校教练史师傅。史教练告诉记者，刘先生反映的情况“基础属实”，只不外每个驾校的操作方法不一样罢了，“但普通大同小异”,永利娱乐城。
记者在四周做了一个小考察，不少学过车的市民一致以为，教练车况确实广泛不好。有些教练车离合器踩到底，车子却一点反响也没有。或者挡杆松松垮垮，难以断定挂挡是否已经到位。一名市民反应，他开驾校车时，曾经将方向盘拔了出来。“完全就是问题车，太吓人了！ ”
另外，驾校教练车也属于灵活车，并需加入每年的年检，检测不达标的车辆，不容许其再作为教练用车。而检测包含车辆能源性、安全性、牢靠性、环保性四个方面。重点对底盘输出率、废气排放、制动机能等进行检测。
“驾校作弊太严峻了，像我们这些新驾驶员，一上路极有可能成为‘马路杀手’！ ”刘先生在闵行区一家驾校报名学车未几之后，就致电本报，发出了这样的惊呼。他发现，驾校内部的培训堪称“问题重重”。 |
